车尾底部扩散器和四出排气,再配合电动升降尾翼,显得很有杀气。但是圆滑流畅的溜背造型表现出了更多的优雅。奔驰AM...
说到GTR三个字母,所有人脑海中都会浮现一台鱼嘴,宽腰,圆尾灯的日产跑车。但现在,GTR在跑车界已经不仅仅代表曾经...
Panamera 4 Sport Turismo有着保时捷家族经典的造型,其实它和普通版的差异更多体现在尾部,但就是这小小的改变,让...
从AMG GT入门版车型的6缸机配置,再到中间转折的V8动力总成换装,一直到最顶峰的V8混动,都显得53 4MATIC+的地位很...
尾部是饱满敦实;AMGGT2019款是一款奔驰旗下的跑车,其官方指导价为元0元我们以AMGGT2019款 534MATIC+四门跑车为例,该车型的官方指导价为0元,据了解,目前南昌市...
最后,也是最关键的,那就是保时捷在这个价位当中,在大型豪华四门轿车里难有对手,虽然宝马很希望用自家的7系/8系...
另外,全新设计的轮圈进一步优化了空气阻力,20英寸的款式还有效降低了重量。尾翼被整合在行李箱盖上,它可分为5个...
在这次的"云端"发布会上,奔驰还为我们带来了E-Class的AMG E 53高性能车型,在新车外观方面,AMG E 53前脸采用了AMG家...
奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机,四驱与后驱,更豪华与豪华。中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG G...
前后配重47:53。60-160码才是最强悍的地方,这个阶段的扭矩输出,应该可以跑赢大部分同价位跑车。赛道成绩我就不多...
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