第三代CS55PLUS在内饰样布局上和上代变化不大,长安品牌的家族化特色一眼可见,上手也不难。红黑撞色设计算是亮点。...
二是隔音水平。说实话,在这个级别车型中,消费者对隔音的要求并不会太高,一般车企也不会有太多投入,但第三代长安...
二者似乎在走两条稍微不同的路线,在入门版的车型上,长安第三代CS55PLUS在舒适和便利配置上,比H6更多一些,比如皮质方...
开了近一个月,总体来说还是都挺满意,国产能达到如今这个成就离不开长安等一些企业的努力进取,相信有一天国货也能...
CS55PLUS作为新款的CS55换代制作对我来说还是挺关注的,毕竟也算是CS55的继承车(不是计程车!)了,所以我还是比较...
我这个人不管对于人或者事物,都比较看重眼缘,我一直认为一见钟情是存在的,对于车子来说也是如此,之前的时候机缘...
后排座椅上的扶手设计的也是比较宽大。后备箱空间也很宽敞,平时可以放很多的东西。后备箱的照明灯。虽然是10万的车...
根据这个预算,两款车型的配置分别是北汽魔方1.5T DCT铂金版 和长安CS55 PLUS 1.5T DCT尊贵型,售价分别为11.99万元...
长安CS55PLUS的驾驶体验确实让人印象深刻。首先,从乘坐体验谈起,它的舱内设计几乎无可挑剔,巧妙地融合了时尚、运动和舒适元素,为乘客营造出无比优越的驾乘环境...
另外,CS55 PLUS的底盘偏软,在过小的减速带时就有明显的感知,过大的坑洼时车身左右晃动也很明显,这一点说不上是...
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